亿元的船舶工业防腐涂料项目在新春伊始鸣锣开工，全力冲刺年内实现试产目标。

  公开资料显示，该项目规划建设年产4万吨船舶、工业防腐涂料项目，其中：聚酯底漆1200吨/年，聚酯面漆1200吨/年，稀释剂1200吨/年，有机硅涂料600吨/年，单组份丙烯酸树脂面漆1200吨/年，双组份丙烯酸树脂面漆2400吨/年，丙烯酸防火涂料600吨/年，氟碳涂料600吨/年，醇酸树脂涂料6000吨/年，环氧云铁中间漆600吨/年，环氧面漆4800吨/年，环氧漆固化剂1800吨/年，环氧底漆4800吨/年，氯化橡胶底漆1500吨/年，氯化橡胶面漆1500吨/年，水性环氧涂料2000吨/年，水性环氧云铁中间漆2000吨/年，水性醇酸涂料2000吨/年，水性丙烯酸涂料2000吨/年，水性固化剂2000吨/年。

  中景化工此次布局船舶涂料赛道，其中一种原因是由于当前我国船舶工业正处于“超级周期”，释放了可观的船舶涂料需求。克拉克森表示，预测在接下来的10年，考虑到航运业绿色转型所需的船队更新规模，估计到2033年新造船投资将达到1.6万亿美元，平均每年新造船订单以数量计达2140艘。有机构发布报告称，2021年开始船舶行业已进入新一轮增长周期，2023年我国手持船舶订单回升至近5年高点，预计至2030年，我国船舶行业将保持稳定增长的态势。

  近年来，我国造船业进入供需两旺阶段，船舶业迎来新一轮景气周期，船舶涂料的市场需求亦随着造船行业的发展迅速增加。根据《涂界》发布的权威榜单显示，2024年我国船舶涂料市场价值约115亿元，TOP10品牌占全国船舶涂料市场占有率高达93%。正是看好国内造船业未来市场发展前途，中景化工布局船舶涂料市场，希望以抓住船舶涂料市场发展机遇。

  此外，中景化工的产品线与正在建设的武穴智能化新能源船舶产业园形成协同配套。据悉，投资5.6亿元的海工装备项目一期将于2026年7月投产，打造长江中游桥梁构件及船舶维修拆解基地。当前，造船业正处于蒸蒸日上的上升期，湖北省和黄冈“十五五”规划对支持内河船舶产业提质发展进行明确部署——围绕建成集船舶智造、拆改、修理、停泊等于一体的全产业链配套专业园区，2024年，一期投资40亿元的智能化新能源船舶产业园开工建设，重点发展万吨级绿色智能江海直达船及邮轮游艇，打造全国内河智能化新能源船舶制造基地。

  截至目前，金昱新能、广济船舶重工等重点船企相继落户，正在积极谋划引进船舶智造等全产业链配套项目50个，5年建造绿色船舶500条、拆改船舶300条，产值过200亿元，助力武穴打造“亿吨大港、百亿产业、千亿园区”。

  值得一提的是，中景化工此次投资也是积极寻求转型。根据天眼查，湖北华墅建筑新型材料有限公司于2024年11月5日变更为湖北中景建筑新型材料有限公司，后者又于2024年11月5日变更为湖北省中景化工科技有限公司，中景化工股东为孙宇、海口中棉投资股份有限公司、戴招张、吴步红，持股票比例分别为51%、24%、15%、10%。

  值得一提的是，中景化工主要是做水性涂料、砂壁状建筑涂料、防水涂料、防腐涂料、保温材料、干粉砂浆生产与销售，主要是以建筑涂料为主营业务。分析认为，近年来，受到房地产和建筑市场持续下行的冲击，建筑涂料市场需求出现了萎缩；再叠加供需矛盾加剧，建筑涂料市场之间的竞争激烈。基于此，中景化工开启业务转型，投资布局船舶和工业涂料市场。（涂界）返回搜狐，查看更加多